Mandag den 9. september 2024 kl. 19:00 inviterer Hvalsø Bibliotek & Arkiv til et spændende foredrag om Nordvestbanens historie. Ole-Chr. M. Plum vil tage deltagerne med på en rejse gennem 150 års jernbanehistorie, fra anlægget i 1872 til fremtidens elektrificerede togstrækninger.
Nordvestbanens opstart og udfordringer
Den 2. oktober 1871 fik Det sjællandske Jernbaneselskab koncession på anlægget af Nordvestbanen, der skulle forbinde Roskilde med Holbæk og Kalundborg. Arbejdet begyndte i juli 1872, men ikke uden udfordringer. Især mosen vest for Jyderup voldte problemer med sine 30 alen til fast bund. Trods vanskelighederne åbnede banen for trafik den 30. december 1874, og den festlige indvielse fandt sted den 29. juni 1875.
Midtbanen og privatbaner
Nordvestbanens historie er tæt forbundet med Midtbanen, som korresponderede med banen i Hvalsø fra 1925 til 1936, samt strækningen Slagelse-Værslev (1898-1971) og tre privatbaner. Disse baner har alle spillet en vigtig rolle i udviklingen af jernbanetrafikken på Sjælland.
Modernisering og fremtid
Gennem årene er Nordvestbanen blevet ombygget og udvidet med dobbeltspor mellem Roskilde og Holbæk. Fra december 2024 vil der køre el-tog mellem Roskilde og Holbæk, mens strækningen til Kalundborg er ved at blive elektrificeret. Ole-Chr. M. Plum vil fortælle om både de historiske og moderne aspekter af Nordvestbanen.
Praktisk information
Dato: Mandag den 9. september 2024
Tid: Kl. 19:00
Sted: Hvalsø Bibliotek & Arkiv, Skolevej 12, 4330 Hvalsø
Entré: Gratis
Arrangør: Alle
Foredraget er gratis, og der kræves ingen tilmelding. Mød bare op og bliv klogere på Nordvestbanens fascinerende historie.
Vi tager forbehold for, at oplysningerne om begivenheden kan have ændret sig siden, vi skrev artiklen. Tjek seneste opdateringer her
Foredrag om Nordvestbanen i anledning af 150-års jubilæet
Kilde: Kultunaut